2024-05-05@23:37:55 GMT
۱۵۳۲ نتیجه - (۰.۰۳۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «تولید تایر»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
علی متقیان، مدیر مسئول تایر نیوز در یادداشتی نوشت: مدتی است بازار لاستیک اتومبیل با تلاطم مواجه شده، قیمت ها سر به فلک کشیده، تامین نیاز ضروری حرکت و چرخش اقتصادی و رفاهی مردم رو به نابسامانی گذاشته است. هر روز قیمتی بر این عنصر سیاه مورد نیاز حمل و نقل گذاشته می شود و بازارش را از رنگش، سیاه تر کرده است. هر چند سیاهی رنگ لاستیک، نشان از سلامت و قدرت و هیبت آن دارد، اما سیاهی بازارش، نشان از بی تدبیری، بی توجهی و ناشی از عدم درک صحیح دست اندرکاران امر از این صنعت و بازار آن دارد؛ بازاری که به صورت طبیعی پیش می رفت و مصرف کننده و تولیدکننده توازن برقرار کرده بودند و...
به گزارش خبرگزاری مهر، جمال میرزایی رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر کشور اظهار کرد: از ابتدای سال، شاهد افزایش نرخ نهاده‌های تایر هستیم و با افزایش نرخ بیست درصدی در رینگ تایرهای سبک، تولید تایر در کشور نیز افزایش قابل توجهی یافت. وی افزود: با افزایش تولیدی که در ماه‌های اخیر صورت گرفته است و با افزایش ۲۰ درصدی تولید در سال جاری، تمام نیازهای کشور را پوشش خواهیم داد. رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر در مصاحبه رادیویی تصریح کرد: با افزایش تولید غیر از رینگ ۱۳ شاهد هیچ گونه التهابی در تقاضا و عرضه تایر در کشور نیستیم. حتی می‌توان گفت که مردم می‌توانند سایزهای بالاتر از ۱۵ را نیز زیر قیمت مصوب تهیه کنند. وی اظهار...
به گزارش همشهری آنلاین، بازار لاستیک خودرو سال گذشته به‌دلیل کاهش تولید و عرضه و همچنین تأخیر در تحویل تایرهای ثبت‌نامی دولتی ملتهب بود و صف‌های طویل خرید لاستیک خبرساز شد. امسال اما پیش‌بینی می‌شود ظرفیت تولید لاستیک افزایش پیدا کند و بخش عمده نیاز بازار از محل تولیدات داخل تامین شود. سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه پیش‌بینی می‌شود امسال ۲۰درصد افزایش تولید داشته باشیم به همشهری می‌گوید: ما برنامه‌ریزی کرده‌ایم امسال، هم در تولید لاستیک سواری و هم باری افزایش تولید داشته باشیم. برنامه‌ریزی برای تولید ۳۰میلیون حلقه لاستیک سال گذشته ۲۱میلیون‌و۵۰۰هزار حلقه لاستیک سواری در کشور تولید شد که قرار است امسال این تعداد به ۲۵میلیون‌و۵۰۰هزار حلقه برسد. مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، برنامه بالاتر امروز جمعه ۷ اردیبهشت با حضور میهمانان آقای جمال میرزایی رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان لاستیک (مخالف) و آقای محسن محمدی حسنلویی کارشناس اقتصادی (موافق) به بررسی موضوع قیمت گذاری لاستیک خودرو پرداخته شد . مشروح این برنامه را در ادامه می‌بینید: سوال: آقای میرزایی شما مخالف قیمت گذاری دستوری لاستیک خودرو هستید استدلال شما در این باره چیست؟ میرزایی: بحث قیمت گذاری دستوری معضلات زیادی را به همراه داشته است. در حوزه صنعت تایر رانتی را برای گروهی ایجاد کرد که نه مردم عزیز از آن بهره بردند و نه تولید کنندگان بلکه شرایط تولید هم به گونه‌ای رقم خورد که فرصت‌های تولید و توسعه را از تولید گرفت، این در مجموع به نفع...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، برنامه بالاتر امروز جمعه 7 اردیبهشت با حضور میهمانان آقای جمال میرزایی رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان لاستیک (مخالف) و آقای محسن محمدی حسنلویی کارشناس اقتصادی (موافق) به بررسی موضوع قیمت گذاری لاستیک خودرو پرداخته شد . مقدمه: قیمت گذاری دستوری خودرو آری یا نه، این موضوع موافقان و مخالفانی دارد، برخی از کارشناسان اقتصادی می‌گویند باید نظام عرضه و تقاضا تعیین کننده قیمت لاستیک در بازار باشد و مداخلات دولتی بازار را به هم می‌ریزد، اما برخی دیگر می‌گویند دولت به مواد اولیه لاستیک، یارانه تخصیص می‌دهد پس باید در قیمت گذاری هم نقش داشته باشد. آقای میرزایی شما مخالف قیمت گذاری دستوری لاستیک خودرو هستید استدلال شما در این باره چیست؟ میرزایی: بحث قیمت گذاری دستوری...
در برنامه میز اقتصادی امروز به موضوع قیمت گذاری دستوری لاستیک خودرو با حضور میرزایی و محمدی دو کارشناس اقتصادی به این موضوع پرداخته شد. جمال میرزایی کارشناس اقتصادی گفت: قیمت گذاری دستوری معضلات بی‌شماری دارد، به طوری که این موضوع به نفع کشور و مصرف کننده نیست به نظر من باید قیمت گذاری دستوری حذف شود. او ادامه داد: نرخ تایر که تنها با مجوز وزارت صمت می‌تواند افزایش یابد در یکسال اخیر نسبت به دوده صنعتی که ۳۳درصد هزینه تولید تایر را شامل می‌شود، بسیار کمتر رشد داشته که این مسئله در کنار افزایش دیگر مواد اولیه ساخت تایر عمده دلیل زیان شرکت های بزرگ این صنعت همچون شرکت بارز شده است که این زیان را نیز...
جمال میرزایی اظهار داشت: تایر در بعضی از رینگ‌ها خریداری و برای افزایش قیمت در انبارک‌ها احتکار می‌شد که اکنون با تعادل در عرضه و تقاضا ظرف یک ماه آینده این بازار سیاه از بین خواهد رفت. به گزارش ایرنا، وی افزود: کمبودی در عرضه تایرهایی با رینگ‌های ۱۳ و ۱۴ در بازار نداریم و با افزایش عرضه اکنون این تایرها به میزان کافی در بازار موجود است. میرزایی بیان کرد: مشاهده‌های میدانی نشان می‌دهد که تقاضا نسبت به رینگ‌های ۱۳ و ۱۴ کاهش یافته است. عضو هیات مدیره انجمن صنعت تایر ایران تاکید کرد: با از بین رفتن بازار سیاه در ماه آینده قیمت تایر در بازار کاهشی خواهد شد. میرزایی با اشاره به افزایش به صورت میانگین ۱۶...
تین نیوز عضو هیات مدیره انجمن صنعت تایر ایران گفت: تایر در بعضی از رینگ ها خریداری و برای افزایش قیمت در انبارک ها احتکار می شد که اکنون با تعادل در عرضه و تقاضا ظرف یک ماه آینده این بازار سیاه از بین خواهد رفت. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، جمال میرزایی اظهار داشت: کمبودی در عرضه تایرهایی با رینگ های ۱۳ و ۱۴ در بازار نداریم و با افزایش عرضه اکنون این تایرها به میزان کافی در بازار موجود است. میرزایی افزود: مشاهده های میدانی نشان می دهد که تقاضا نسبت به رینگ های ۱۳ و ۱۴ کاهش یافته است. وی تاکید کرد: با از بین رفتن بازار سیاه در ماه آینده قیمت تایر در بازار...
به گزارش قدس آنلاین، طی یک سال گذشته، برای چندمین بار است که بازار با کمبود لاستیک سواری مواجه می‌شود و تقاضای لاستیک از عرضه پیشی می‌گیرد؛ این در شرایطی است که در سال گذشته واردات لاستیک مشوق‌های زیادی داشته و طبق گفته مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی، تولیدکنندگان، ارز مورد نیاز خود را دریافت کرده‌اند. براساس اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین سخنگوی انجمن صنعت تایر، نیازداخلی کشور به لاستیک سواری رقمی بین ۲۴ تا ۲۵ میلیون حلقه است اما میزان تولید داخلی این محصول جوابگوی تقاضای داخلی نیست وهرسال کشور مجبور است رقمی بین۱.۵ تا ۲.۵میلیون حلقه لاستیک سواری وارد کند.سال گذشته نیز تولیدکنندگان داخلی در بهترین حالت۲۱میلیون و ۵۰۰ هزار حلقه لاستیک سواری در...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای خراسان جنوبی، زینلی کارآفرین و مدیرعامل شرکت کویر تایر خراسان جنوبی در برنامه پرسمان صدا و سیمای استان گفت: پیشنهاد تأسیس کارخانه کویر تایر در سال ۶۷ از همفکری در یک دوره قرآن شروع شد و در سال ۶۷ با تأسیس این کارخانه با هدف اشتغال زایی موافقت شد.وی افزود: امروزه در تمامی حوزه‌های مختلف صنعت در کشور رتبه اول را داریم به طوری که در سال ۱۴۰۱، ۱۶۱ میلیارد تومان سود و پارسال ۸۱۶ میلیارد تومان سود کردیم که این پول برای توسعه استان هزینه می‌شود.مدیرعامل شرکت کویر تایر خراسان جنوبی گفت: منابع مالی دولت سرشار نیست و باید جهشی داشته باشیم و یک میانبر برای توسعه پیدا کنیم که راهکار آن...
میرزایی رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران گفت:برنامه تولید لاستیک برای امسال ۲۳ میلیون حلقه یا معادل ۱۵۰ هزار تن است، به دنبال توسعه برنامه‌های صادراتی هستیم و تلاش داریم تا مجوز‌های لازم را به موازت تامین لاستیک بازار داخل دریافت کنیم. او افزود:سیاست‌های ارزی برای صنعت تایر تاکنون از سوی وزارت صمت مشخص نشده است، تایرسازان نیز پیگیر تامین ارز برای خرید مواد اولیه هستند. صنعت تایر در سال جاری ۳۰۰ میلیون یورو ارز برای تولید نیاز دارد. رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران در مورد خبر کاهش عرضه رینگ‌های پرمصرف ۱۳، ۱۴ و ۱۵، گفت: رینگ‌های ۱۴ و ۱۵ هر چقدر که نیاز باشد در شرکت‌ها موجود است و در بازار نمایندگی‌ها دارند. اصلا ما به دلیل...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، محمود بنانژاد؛ دبیرکل اتاق اصناف ایران (موافق عرضه اینترنتی لاستیک) و جمال میرزایی؛ رئیس انجمن تولیدکنندگان لاستیک (مخالف عرضه اینترنتی لاستیک) شنبه: ۲۵ فروردین ۱۴۰۳ با حضور در برنامه بالاتر به موضوع توزیع اینترنتی لاستیک؛ آری یا نه؟ پرداختند . مقدمه: عرضه و توزیع اینترنتی لاستیک داشته باشیم یا نه؟ موضوعی که در سال گذشته مشخصاً خیلی چالش‌های فراوانی داشت، صف‌هایی تشکیل شد، کمبود کالا‌هایی وجود داشت، تغییرات قیمتی وجود داشت، اما به هر حال یک تصمیمی که در نظر گرفته شد این بود که در کنار توزیع معمولی که وجود دارد ما عرضه اینترنتی لاستیک را هم داشته باشیم، برخی معتقد بودند این می‌تواند صف‌ها را کاهش دهد، دسترسی مردم را کمک کند شفافیت...
به گزارش خبرآنلاین،به گفته سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر قیمت‌گذاری دستوری و پرداخت ارز به‌صورت قطره‌چکانی در نیمه اول سال گذشته از عوامل موثر بر کمبود تایر سواری است. فارس در خبری نوشت:سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر افزود: مشکلاتی که در زمینه تولید و عرضه تایرهای سواری در کشور وجود دارد مربوط به رینگ‌های ۱۳ و ۱۴ است که تقاضا نسبت به سایر رینگ‌ها برای آنها بیشتر است. ی به دو علت کمبود رینگ‌های ۱۳ و ۱۴ در بازار اشاره کرد و اظهار داشت: اول اینکه در سال گذشته به کارخانجات تولیدی به صورت قطره چکانی ارز پرداخت شد و عدم تامین به موقع ارز کارخانجات تایر موجب افت شدید تولید شد تنها افزود: دوم اینکه قیمت گذاری در مورد...
آفتاب‌‌نیوز : سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر افزود: مشکلاتی که در زمینه تولید و عرضه تایرهای سواری در کشور وجود دارد مربوط به رینگ‌های ۱۳ و ۱۴ است که تقاضا نسبت به سایر رینگ‌ها برای آنها بیشتر است. وی به دو علت کمبود رینگ‌های ۱۳ و ۱۴ در بازار اشاره کرد و اظهار داشت: اول اینکه در سال گذشته به کارخانجات تولیدی به صورت قطره چکانی ارز پرداخت شد و عدم تامین به موقع ارز کارخانجات تایر موجب افت شدید تولید شد تنها افزود: دوم اینکه قیمت گذاری در مورد این تایرها به گونه‌ای است که تولید تایرهای سواری با سایزهای ۱۳ و ۱۴ برای کارخانجات مقرون به صرفه نبوده و نیست و در نتیجه تولید کنندگان در سال گذشته...
به گزارش قدس آنلاین، انجمن صنفی صنعت تایر با ارسال نامه‌ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت با اعلام اینکه بالغ بر یک سال و نیم است که قیمت تایرهای باری اتوبوسی رادیال ساخت داخل ثابت نگاه داشته شده است تاکید کرد که به دلیل عدم افزایش قیمت، تولید تایرهای باری و اتوبوسی رادیال متوقف می‌شود. در این نامه آمده است: حدود یک سال و نیم است که هیچ گونه افزایش قیمتی برای تایرهای باری و اتوبوسی رادیال صورت نگرفته است و تولید آن با ۵۰ درصد زیان مواجه بوده و از نظر اقتصادی میسر نیست که به ناچار تولید این گروه محصول متوقف می‌شود. لذا از آنجایی که صنف تولید کنندگان صنعت تایر موظف به تأمین بازار می‌باشند و...
اعضای انجمن صنفی صنعت تایر، در نامه‌ای خطاب به وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به عدم تغییر قیمت تایرهای باری اتوبوسی طی ۱۸ ماه اخیر و زیان ۵۰ درصدی تولید آنها، نسبت به تعطیلی خطوط تولید این تایرها هشدار داده‌اند و دیگر تولید با این شرایط را مقرون به صرفه ندانسته و اعلام می‌کنند که با توجه به لزوم تامین، حاضر به واردات هستند. به گزارش ایسنا، روز گذشته (دوشنبه ۲۰ فروردین ماه) تعدادی از اعضای انجمن صنفی صنعت تایر ایران و فعالان این صنعت در نامه‌ای به عباس علی‌آبادی نسبت به تعطیل خطوط تولید تایرهای باری اتوبوسی رادیال در صورت عدم تجدید نظر در قیمت این تایرها که ۱۸ ماه است ثابت مانده، اعلام خطر کرده‌اند؛...
تولیدکنندگان تایر خواستار افزایش قیمت لاستیک های باری و رادیال شدند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، انجمن صنفی صنعت تایر با اعلام اینکه بالغ بر یک سال و نیم است که قیمت تایرهای باری اتوبوسی رادیال ساخت داخل ثابت نگاه داشته شده است در نامه ای به وزیر صنعت گفت: در شرایط موجود تورمی و افزایش روزمره هزینه نهاده‌های تولید این امر موجب زیان کارخانجات داخلی شده است. این فشار نامنصفانه در شرایطی بر تولیدات داخلی اعمال می شود که دولت برای واردات محصولات مشابه ارزی با قیمت ده هزارتومان ارزانتر به ازای هر دلار و بدون تعرفه گمرکی برای وارد کنندگان تامین می کند.در نامه انجمن صنفی صنعت تایر به وزیر صنعت آمده است:حدود یک سال...
مصطفی تنها اظهار داشت: وزارت صمت برنامه تولید تایر را در سال جاری از انجمن دریافت کرده و قرار است این هفته سهمیه ارزی صنعت تایر توسط وزارت صنعت مشخص شود. به گزارش تسنیم، وی با اشاره به اینکه امسال براساس طرح‌های توسعه‌ای تولیدکنندگان قرار است میزان تولید تایر سواری و باری افزایش پیدا کند، گفت: در حال حاضر صنعت تایر از ارز نیمایی استفاده می‌کند و امیدواریم با اتخاذ سیاست‌های درست بتوانیم ارز مورد نیاز خود را دریافت و با سرعت افزایش تولید را انجام دهیم. تنها با بیان اینکه در حال حاضر تخصیص ارز به صنعت تایر با مشکلی روبرو نیست، افزود: وزارت صنعت برنامه تولید تایر را در سال جاری از انجمن دریافت کرده و قرار است...
مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنعت تایر در خصوص خبرهایی مبنی بر فروش رینگ ۱۳ و ۱۴ گفت: در حال حاضر ممنوعیتی در فروش این دو رینگ در کشور نداریم. او افزود: سال گذشته این ممنوعیت برداشته شد و خوشبختانه برای واردات رینگ ۱۳ و ۱۴ ارز کامل اختصاص داده می شود به طوری که در گذشته اینگونه نبود همچنین تعرفه واردات تایر هم کاهش پیدا کرده است. تنها تصریح کرد:متاسفانه وارد کنندگان تایر استقبال خوبی از واردات تایر در رینگ ۱۳ و ۱۴ نمی کنند و بیشتر تمایل به رینگ های دیگر است ولی خوشبختانه ما کمبودی در بازار تایر نداریم. او در خصوص پرسشی مبنی بر تولید لاستیک هواپیما در کشور گفت:تولید این لاستیک در حال...
به گزارش خبرآنلاین،مصطفی تنها اظهار داشت: به طور معمول در ایام نوروز به دلیل تعطیلات و تراکم سفرها توازن در بازار به هم می‌خورد و اصناف تعطیل می‌کنند، اما از امروز به صورت رسمی بازار فعالیت خود را شروع کرده است؛ از این رو نمایندگی‌ها اقدام به عرضه لاستیک می‌کنند. ایرنا در خبری نوشت:وی افزود: سامانه‌های مشخصی از سوی وزارت صمت برای ثبت‌نام عرضه تایر اختصاص یافته است، ضمن اینکه تولیدکنندگان نیز، درصدی از تولید خود را به عرضه لاستیک اختصاص داده‌اند. سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه علت وجود صف‌های لاستیک به دلیل مشکل در زیرساخت‌های اینترنت و تایید دستگاه‌های مربوطه است، گفت: ثبت درخواست تایر باید در سامانه‌های اعلامی وزارت صمت و با بارگذاری مدارک هویتی افراد...
تین نیوز سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر می گوید: ارز مورد نظر برای واردات مواد اولیه تولید تایر، ارز نیمایی حدود ۴۰ هزار تومانی، اما ارز مورد نظر برای واردات تایر، ۲۸ هزار تومانی است. به گزارش تین نیوز به نقل از صدا و سیما، مصطفی تنها افزود: صنعت تایر کشور در سال ۱۴۰۲ سال سختی را پشت سر گذاشت و با مشکلات متعددی رو به رو بودیم که عمده ترین آنها تخصیص نیافتن به موقع ارز در ۶ ماهه نخست سال بود و همین کمبود مواد اولیه باعث افت تولید شد، اما با رفع مشکل در اواخر نیمه نخست سال، در ۶ ماهه دوم سال، نه تنها تولید معادل سال ۱۴۰۱ بود، بلکه توانستیم کمبود تولید ۶ ماهه نخست را...
یک شرکت بریتانیایی که از گازهای گلخانه‌ای با کمک فناوری به نام لوپ، گرافن تولید می‌کند، این گرافن را در ساخت تایر کامیون به کار گرفته است. به گزارش ایسنا، شرکت لویدیان (Levidian) از نمونه اولیه تایر کامیون تقویت شده با گرافن رونمایی کرد. در این تایرها از گرافن و کربن سیاه استفاده شده که این ترکیب موجب بهبود کیفیت تایرها شده است. این تایرها که در نمایشگاه فناوری تایر هانوفر به نمایش درآمد، از ترکیب لاستیک طبیعی و لاستیک بوتادین تولید شده‌اند که به دلیل مقادیر گرافنی که در آن به کار رفته، از ویژگی‌های بهبود یافته مکانیکی قابل توجهی برخوردار هستند. آزمایش‌های مستقل انجام شده توسط مرکز تحقیقاتی تون عبدل رازک (TARRC) نشان داده است که افزودن گرافن...
سخنگوی انجمن تایر گفت: به دلیل تورم قیمت مواد اولیه و نهاده‌های تولید به صورت مستمر افزایش می‌یابد اما قیمت گذاری دستوری باعث می‌شود که قیمت کالای نهایی به صورت پلکانی تغییر کند. مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر در گفت و گو با مهر در مورد قیمت گذاری تایر اظهار کرد: در قیمت گذاری تایر کماکان مشکل داریم زیرا قیمت تایر به صورت دستوری تعیین می‌شود. در تلاش هستیم تا مسؤولان را متقاعد کنیم که قیمت گذاری دستوری را از دوش ما بردارند زیرا به دلیل تورم این شیوه قیمت گذاری برای صنعت فرساینده است. وی افزود: به دلیل تورم قیمت مواد اولیه و نهاده‌های تولید به صورت مستمر افزایش می‌یابد اما قیمت گذاری دستوری باعث می‌شود که...
به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، بازار تایر سال گذشته دچار نوسانات زیادی بود؛ مشتریان از نبود تایر در بازار گله داشتند و می‌گفتند هر بار که به بازار می‌روند، نمی‌توانند تایر مورد نظر را پیدا کنند. در گام نخست قرار شد این کمبود با واردات حل شود و آنطور که دبیر انجمن واردکنندگان تایر گفته ۷ میلیون حلقه وارد شده است. وزیر صمت هم به موضوع ورود کرد، به گفته آقای علی آبادی، تعدادی تایر وارد شده تا بازار آن تنظیم شود، در کنار این واردات، تولید نیز افزایش خواهد یافت. تولیدکنندگان علت کاهش مقطعی تولید تایر را تخصیص نیافتن ارز مورد نیاز برای واردات مواد اولیه در ۶ ماه ابتدای سال ۱۴۰۲ بیان...
مدیر مسول تایر نیوز - در یادداشتی نوشت: برای تحقق شعار جهش تولید با مشارکت مردم باید دستگاه نظارتی تعیین شود، تا در صورتی که دست اندر کاران صنایع، به در بسته قانونی در دولت و مجلس و دیگر دستگاهها برخورد کردند ، به دستگاه نظارتی پناه برده، خواستار رفع موانع شوند. به گزارش ایسنا، در یادداشت علی متقیان - مدیر مسول تایر نیوز - آمده است : به سال ۱۴۰۳ وارد شدیم و سال ۱۴۰۲ را باهمه فراز ونشیب هایش به پایان رسید ، قدم بر سالی نهادیم که رهبر معظم انقلاب اسلامی آنرا "جهش تولید بامشارکت مردم" نامگذاری کرده است . دربخشی از بیانات رهبر معظم انقلاب آمده است : "اگر ما بخواهیم جهش تولید داشته باشیم، بایستی...
کمبود انواع لاستیک خودرو و افزایش قیمت آن، از جمله چالش‌های اصلی صنعت بازار تایر کشور است که اخیرا مشکلات عدیده‌ای را نه‌تنها برای متقاضیان، که برای فروشندگان نیز، ایجاد کرده است؛ موضوعی که می‌توان راه‌حل جبران این کمبود و رفع مشکلات آن را از متخصصان و کارشناسان این حوزه خواست و از مشورت آنها غافل نشد. به گزارش ایسنا، علی متقیان مدیر مسؤل تایر نیوز در یادداشتی نوشت: مشکلات صنعت و بازار تایر که شاخص‌ترین آن، کمبود تایر در بازار و به‌تبع افزایش قیمت آن در بازار است، این‌روزها به موضوعی تبدیل شده که زبانزد فروشندگان، مصرف‌کنندگان و حتی دلالانی شده است که بر کمبود این کالا، بیشتر دامن می‌زنند. این درحالی است که نزدیک شدن به روزهای پایانی...
تین نیوز لاستیک خودرو به عنوان یک کالای استراتژی طی روزهای پایانی سال جاری برای مالکان خودروها در بازار چالش ایجاد کرده است، البته این چالش فقط مربوط به مالکان خودروها نمی شود؛ چرا که تولیدکنندگان و زنجیره تامین تایر نیز تحت تاثیر قوانین خلق الساعه و فقدان استراتژی با معضلات فراوانی مواجه هستند. از سوی وزارت صمت با دخالت مستقیم در نظام فروش التهابی در بازار ایجاد کرده که به نظر می آید طی سال آینده نیز این مشکلات بهبود نیابد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، از سوی با افزایش نرخ مواداولیه و هزینه های لجستیک اگر وزارت صمت قیمت گذاری دستوری را برای تایرسازان حذف نکند؛ باید انتظار رشد تقاضا کاذب در بازار برای این...
تین نیوز سخنگوی انجمن تایر با بیان اینکه ممنوعیت فروش سبدی تایر، ضایعات تولید را افزایش می دهد، گفت: با این شیوه نظامات تولید و بازار بهم می خورد زیرا مبتنی بر شناخت بازار و طبیعت این صنعت نیست. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر در مورد ممنوعیت فروش سبدی تایر، اظهار کرد: بر اساس این مصوبه مقرر شده که تایر را به صورت سبدی نفروشیم و به هر کسی یک محصول بدهیم. در واقع و خریدار محق باشد که بگوید چه تایری می خواهد و ما باید فقط همان تایر را به خریدار بدهیم در حالی که در طول تاریخ صنعت تایر، تایر به صورت سبدی عرضه می شده است. وی...
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران در خصوص کمبود لاستیک رینگ ۱۳ گفت:متاسفانه این رینگ در بازار با کمبود مواجه است، ولی سعی شده از طریق واردات این موضوع را جبران کنیم. مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران در خصوص آخرین وضعیت تولید و عرضه لاستیک خودرو در بازار گفت:ما طبق برنامه تایر را تولید و عرضه می‌کنیم.او ادامه داد: عرضه لاستیک همانند گذشته است و با حداکثر ظرفیت داریم تایر خودرو را تولید می‌کنیم و طبق روال در اختیار نمایندگان برای فروش به بازار قرار می‌دهیم و همینچنین عرضه از طریق سامانه جامعه تجارت و فروش برخط برخی از شرکت‌ها در حال انجام است.تنها گفت: متاسفانه تایر رینگ ۱۳ در بازار با کمبود مواجه بود، ولی...
به گزارش تابناک به نقل از ایلنا، به گفته سخنگوی انجمن تایر عرضه تایر با دیگر کالاها تفاوت دارد و در اخذ تصمیم برای ممنوعیت فروش سبدی این تفاوت در نظر گرفته نشده است. مصطفی تنها شرحی از آخرین وضعیت بازار تایر ارائه کرد و گفت: توزیع تایر در بازار وضعیت مطلوبی دارد و بی‌شک عرضه این بازار در شب عید با وجود شرایط قدرتمند تولید علیرغم رشد تقاضا با مشکلی رو‌به‌رو نخواهد شد. وی افزود: با این حال بخش‌نامه اخیر سازمان حمایت درباره ممنوعیت فروش سبدی انواع تایر می‌تواند صنعت را دچار مشکلاتی کند؛ این روش توزیع سال‌هاست که در صنعت برقرار است و مدل توزیع مورد نظر سازمان حمایت با جریان غالب بر توزیع تایر تطابقی ندارد؛ بنابراین...
تین نیوز به گفته سخنگوی انجمن تایر عرضه تایر با دیگر کالاها تفاوت دارد و در اخذ تصمیم برای ممنوعیت فروش سبدی این تفاوت در نظر گرفته نشده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، مصطفی تنها سخنگوی انجمن تایر شرحی از آخرین وضعیت بازار تایر ارائه کرد و گفت: توزیع تایر در بازار وضعیت مطلوبی دارد و بی شک عرضه این بازار در شب عید با وجود شرایط قدرتمند تولیدT علی رغم رشد تقاضا با مشکلی رو به رو نخواهد شد. وی افزود: با این حال بخش نامه اخیر سازمان حمایت درباره ممنوعیت فروش سبدی انواع تایر می تواند صنعت را دچار مشکلاتی کند؛ این روش توزیع سال هاست که در صنعت برقرار است و مدل توزیع...
تین نیوز از دیرباز تاکنون و از زمان ورود اولین خودروهای دنیا به بازار تا عرضه ماشین های تقریباً ایرانی، شرکت های تولیدکننده لاستیک زیادی در ایران فعالیت کردند. البته چند سالی است که لاستیک بسیاری از کراس اوورهای خارجی و خودروهای کره ای، ژاپنی، چینی و… نیز در داخل تولید می شود. همیشه این سوال مطرح است که چند شرکت تولیدکننده لاستیک در ایران داریم و یا این که رده بندی شرکت های تولیدکننده لاستیک در ایران چگونه است؟ 1. تایر بارز گروه صنعتی بارز فعالیت خود را از دهه 70 شمسی آغاز کرد و بزرگترین تولید کننده تایر در ایران می باشد. این شرکت یکی از بادوام ترین و بهترین لاستیکهای ایرانی برای انواع خودروهای ایرانی و خارجی را تولید...
در ایام ا.. دهه فجر بهره‌برداری از دومین ماشین تایرسازی تک مرحله‌ای آغاز و از تایر خودروهای برقی و تایر پنچررو (Run_flat) در کارخانه کویرتایر رونمایی شد. این مراسم با حضور قناعت استاندار خراسان جنوبی، موثقی نیا معاون وزیر صمت و رئیس هیات عامل ایمیدرو و جمعی از مدیران دستگاه‌های اجرایی برگزار شد. کویرتایر با بومی‌سازی دانش فنی به پرچمدار تولید تکنولوژی در صنعت تولید تایر کشور تبدیل شده است. کویرتایر توانسته برای اولین بار در کشور، تایرهای پنچررو یا همان ران‌فلت و تایر ویژه خودروهای برقی و آفرودی را با دانش‌فنی کاملاً ایرانی تولید و روانه بازار کند. کویرتایر در تولید تایرهای پنچررو از تکنولوژی ابداعی پیرلی ایتالیا بهره گرفته و تایری با دیواره مقاوم تولید کرده که در...
به گزارش قدس آنلاین، محمدرضا موثقی - رئیس هیات عامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو)- روز گذشته (یکشنبه)، با سفر به استان خراسان جنوبی در مراسم کلنگ زنی کارخانه فلوتاسیون مس و طلای خوسف حاضر شد و علاوه بر افتتاح طرح‌های مربوط به صنایع معدنی در مراسم رونمایی از دو طرح زیرساختی خودرویی نیز شرکت کرد. در این سفر که با هدف پایش وضعیت طرح های وزارت صمت انجام شد، رونمایی از تایر خودروهای برقی و بهره‌برداری از دومین ماشین تایرسازی تک مرحله‌ای را کلید زد. سیدعلی ضیاتبار- مدیر تکنولوژی و تحقیقات یک شرکت تایرسازی - ضمن تاکید بر کیفیت بالای تایر های تولید شده، اظهار کرد: تایرهای خودرو برقی تولید شده بر اساس دانش بومی...
سیاست‌های کلان وزارت صمت و دولت برای متحول شدن صنعت خودرو به سمت جایگزینی پیشرانه‌های برقی با درون‌سوز‌ها حرکت کرده است که در همین راستا رونمایی از تایر خودروهای برقی کلید خورد. به گزارش ایسنا، محمدرضا موثقی رئیس هیات عامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) روز گذشته (یکشنبه)، با سفر به استان خراسان جنوبی در مراسم کلنگ زنی کارخانه فلوتاسیون مس و طلای خوسف حاضر شد و علاوه بر افتتاح طرح‌های مربوط به صنایع معدنی در مراسم رونمایی از دو طرح زیرساختی خودرویی نیز شرکت کرد. در این سفر که با هدف پایش وضعیت طرح‌های وزارت صمت انجام شد، رونمایی از تایر خودروهای برقی و بهره‌برداری از دومین ماشین تایرسازی تک مرحله‌ای را کلید زد....
با حضور استاندار خراسان‌جنوبی بهره‌برداری از دومین ماشین تایرسازی تک‌مرحله ای و رونمایی از تایر خودروهای برقی و تایر پنچررو (Run_flat) در کارخانه کویرتایر آغاز شد. به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان جنوبی، بهره‌برداری از دومین ماشین تایرسازی تک‌مرحله‌ای و رونمایی از تایر خودروهای برقی و تایر پنچررو (Run_flat) در کارخانه کویرتایر، شامگاه یکشنبه، پانزدهم بهمن با حضور جواد قناعت استاندار خراسان جنوبی و جمعی از مدیران دستگاه‌های اجرایی برگزار شد. کویرتایر با بومی‌سازی دانش فنی به پرچمدار تولید تکنولوژی در صنعت تولید تایر کشور تبدیل شده و توانسته است برای نخستین‌بار در کشور، تایرهای پنچررو یا همان ران‌فلت و تایر ویژه خودروهای برقی و آفرودی را با دانش‌فنی کاملاً ایرانی تولید و روانه بازار کند. در تولید تایرهای پنچررو...
با حضور استاندار خراسان‌جنوبی بهره‌برداری از دومین ماشین تایرسازی تک مرحله ای و رونمایی از تایر خودروهای برقی و تایر پنچررو (Run_flat) در کارخانه کویرتایر آغاز شد. به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان جنوبی، بهره‌برداری از دومین ماشین تایرسازی تک مرحله‌ای و رونمایی از تایر خودروهای برقی و تایر پنچررو (Run_flat) در کارخانه کویرتایر، شامگاه یکشنبه شانزدهم بهمن و با حضور جواد قناعت استاندار خراسان جنوبی و جمعی از مدیران دستگاه‌های اجرایی برگزار شد. کویرتایر با بومی‌سازی دانش فنی به پرچمدار تولید تکنولوژی در صنعت تولید تایر کشور تبدیل شده است و توانسته برای نخستین‌بار در کشور، تایرهای پنچررو یا همان ران‌فلت و تایر ویژه خودروهای برقی و آفرودی را با دانش‌فنی کاملاً ایرانی تولید و روانه بازار کند. در...
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، امروزه تایرها در تنوع بالایی به تولید می رسند و تولید کنندگان زیادی در داخل و خارج کشور به تولید تایرها می‌پردازند. افرادی که می‌خواهند خرید انجام دهند با توجه به منطقه‌ی آب و هوایی و نوع اتومبیل می‌توانند اقدام به خرید تایری مناسب نمایند. برای خرید تایرها، با انواع برندها روبرو هستید که با داشتن اطلاعات درباره ی این برندها می‌توانید انتخاب خوبی را انجام دهید. تایرها هر یک با کیفیت مختلف عرضه می‌شوند و انتخاب برند تایر از اهمیت بالایی برخوردار است. یکی از برندهای معتبر تولیدکننده تایر، نکسن است. نکسن برندمعتبر و شناخته شده‌ای است که در سراسر جهان دارای طرفداران زیادی است. چرا لاستیک نکسن لاستیک نکسن از لاستیکهای پر طرفداری...
تین نیوز در سال 2021، به بررسی حرکت به سوی استفاده از مواد پایدار در تایرها نگاه کردیم، تولید کنندگان اصلی، شامل کنتیننتال و میشلن که قصد دارند تا سال 2050 تولید لاستیک را به طور رادیکالی تمیز کنند. به گزارش تین نیوز، این به این معنی است که محصولات مبتنی بر نفت که برای مواد اصلی (کائوچو سنتتیک و کربن سیاه) استفاده می شوند با بیومواد و کربن سیاه بازیافت شده مانند فولاد و پلاستیک جایگزین می شوند. جایگزین های غیرمنتظره ای که شامل گل زردآلو، PET از بطری های بازیافت شده و پوست برنج - یک فرآورده صنعت غذا که معمولا فقط برای دفن زباله مناسب است؛ می باشد. چیزهایی تغییر کرده اند: کنتیننتال اخیرا گفت که اولین تولید کننده خواهد...
مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنعت تایر گفت:در حال حاضر روند تولید و توزیع تایر در کشور طبق معمول انجام می شود، ما در نیمه اول سال بنا به دلایلی افت تولید در تایر داشتیم. او گفت:به طور کلی تولید تایر در رینگ های مختلف به بازار اختصاص پیدا کرده است و سعی شده بازار تایر اشباع شود و همچنین وزارت صمت تعرفه ها را هم تا ۶ درصد کاهش داد تا اینکه واردکنندگان تشویق به واردات لاستیک شوند. تنها گفت: بیشترین التهاب تایر در بازار مربوط به رینگ ۱۳ که برای خودرو پراید هم بود شاهد بودیم که تا ۸برابر سال گذشته مجوز واردات داده شد و خوشبختانه بازار تایر خودرو به شکل عادی است. تنها گفت: الان وزارت...
بر اساس گزارش عملکرد ارائه شده توسط انجمن تولیدکنندگان تایر از تولید تایر در ۹ ماهه سال جاری نشان از آن دارد که تولید لاستیک خودروی سواری نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته، کاهش سه درصدی را نشان می‌دهد؛ این در حالی است که طی نیمه نخست امسال میزان کاهش تولید این محصولات شش درصد بوده است. به گزارش ایسنا، طبق آمار انجمن تولیدکنندگان تایر، از ابتدای سال جاری تا پایان آذر ماه، ۳۳ میلیون و ۸۶۸ هزار و ۳۴۹ حلقه انواع تایر معادل ۲۱۶ هزار و ۸۱۵ تن در مجموع تولید شده که نسبت به ۳۳ میلیون و ۵۳۰ هزار و ۱۹۰ حلقه معادل ۲۱۸ هزار و ۱۹۷ تن در مجموع ۹ ماهه ۱۴۰۱، به لحاظ تعدادی...
تین نیوز به گفته رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران کاهش عرضه تایر ارتباطی با تولید ندارد بلکه سیاست های مربوط به توزیع این کالاست که عرضه را با اختلال روبه رو کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، جمال میرزایی، رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران از فراوانی تایر خودروهای سواری در کشور خبر داد و گفت: به جز رینگ 13 دیگر تایرهای خودروهای سواری به وفور در بازار پیدا می شود تا جایی که عرضه آن از تقاضا فراتر رفته و مشتریان حتی در انتخاب برند تایری که می خواهند بخرند حساسیت پیدا کرده اند. وی افزود: رینگ 15 و بالاتر از آن که حتی با قیمتی کمتر از قیمت مصوب در بازار خرید و...
جدیدترین گزارش انجمن تولیدکنندگان تایر نشان از آن دارد که تولید لاستیک خودروی سواری در ۹ ماهه امسال نسبت به مدت زمان مشابه خود در سال ۱۴۰۱ با کاهش ۳ درصدی مواجه شد؛ این در حالی است که در ۶ ماهه امسال میزان کاهش تولید این محصول ۶ درصد بوده است. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ جدیدترین گزارش انجمن تولیدکنندگان تایر از عملکرد کارخانجات تایر در ۹ ماهه نخست سال ۱۴۰۲ نشان از آن دارد که طی این مدت تولید انواع لاستیک در مقایسه با مدت زمان مشابه خود در سال ۱۴۰۱ با افزایش یک درصدی همراه شده است. طبق جدول تولید انجمن تولیدکنندگان تایر، در ۹ ماهه امسال ۶ هزار و ۸۷۶ حلقه لاستیک خودروهای سواری...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از سنندج، اردوی راویان پیشرفت کردستان، با هدف بازدید اهالی رسانه و خبرنگاران استان کردستان از کارخانه لاستیک بارز و طرح توسعه این واحد صنعتی در شهرک صنعتی شهرستان دهگلان برگزار شد. طرح اولیه کارخانه لاستیک بارز کردستان در سال ۱۳۸۸ بعد از سفر مقام معظم رهبری به استان کردستان به عنوان هدیه رهبر معظم انقلاب به مردم این استان در گروه صنعتی بارز مصوب شد و در مهرماه ۱۳۸۹ رسماً این شرکت به ثبت رسید و فعال شدن طرح با نصب چند ماشین تولیدی در سال ۱۳۹۲ و راه اندازی ماشین آلات در سال ۹۵ انجام شد. تولید روزانه ۱۶ هزار حلقه لاستیک بارز ادریس رحمانی مدیر بهره برداری کارخانه لاستیک بارز استان کردستان...
ادریس رحمانی در گفت و گو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران اظهار داشت: کارخانه لاستیک بارز کردستان اکنون جدیدترین و پیشرفته‌ترین کارخانه تولید لاستیکهای رادیال سواری ایران است. مدیر واحد بهره‌برداری کارخانه لاستیک بارز کردستان با اشاره به اینکه گروه صنعتی بارز ۵۰ درصد از تولید تایر داخل ایران را تامین می‌کند، اضافه کرد: بارز کردستان نیز زیرمجموعه این گروه صنعتی است و در تولید محصولات رادیال سواری، وانت و ون در حال فعالیت است. وی ظرفیت اسمی این کارخانه را سالانه ۳۶ هزار تن اعلام کرد و گفت: این کارخانه برای هزار نفر از جوانان استان اشتغالزایی کرده است. افزایش چشمگیر میانگین تولید روزانه تایر در بارز کردستان رحمانی با اشاره به اینکه میانگین تولید روزانه در این کارخانه ۱۶...
به گزارش خبرگزاری فارس از سنندج، دومین اردوی راویان پیشرفت کردستان به همت سازمان بسیج رسانه سپاه بیت‌المقدس و با حضور خبرنگاران به منظور انعکاس دستاوردهای نظام مقدس جمهوری اسلامی و تلاش‌های دولت سیزدهم برای ارتقای زیرساخت‌های صنعتی و افزایش اشتغالزایی در این استان برگزار شد. در این اردو که خبرنگاران و برخی مسوولان رسانه‌های کردستان حضور داشتند، از کارخانه لاستیک‌سازی بارز بازدید شد و خبرنگاران در جریان میزان تولید، میزان اشتغالزایی و نقش این کارخانه در اقتصاد استان قرار گرفتند تا با اطلاع‌رسانی به مردم ایمد بیافرینند. مدیر واحد بهره‌برداری کارخانه لاستیک بارز کردستان در بازدید خبرنگاران از این کارخانه اظهار داشت: کارخانه لاستیک بارز کردستان اکنون جدیدترین و پیشرفته‌ترین کارخانه تولید لاستیکهای رادیال سواری ایران است. ادریس رحمانی...
اردوی راویان پیشرفت کردستان امروز (چهارشنبه) با هدف بازدید اهالی رسانه و خبرنگاران استان کردستان از کارخانه لاستیک بارز و طرح توسعه این واحد صنعتی در شهرک صنعتی دهگلان برگزار شد. به گزارش خبرگزاری ایمنا از کردستان، اردوی راویان پیشرفت کردستان امروز _چهارشنبه ششم دی_ با هدف بازدید اهالی رسانه و خبرنگاران استان کردستان از کارخانه لاستیک بارز و طرح توسعه این واحد صنعتی در شهرک صنعتی دهگلان برگزار شد. کارخانه لاستیک بارز کردستان یکی از بزرگترین واحدهای تولیدی این استان است که طرح اولیه آن در سال ۱۳۸۸ بعد از سفر مقام معظم رهبری به استان کردستان به عنوان هدیه مقام معظم رهبری به مردم این استان در گروه صنعتی بارز مصوب شد و در مهرماه ۱۳۸۹ رسماً این...
به گزارش خبرنگار مهر، احمد آریافر ظهر سه شنبه در جمع خبرنگاران اظهارکرد: طرح ویژه نظارتی زنجیره تولید و توزیع تایر خودرو در استان اجرا می شود. وی با اشاره به اینکه این طرح همزمان با سراسر کشور از ابتدای دی ماه جاری به مدت یک ماه جهت بازرسی از واحدهای عمده و خرده فروشی تایر خودرو در سطح بازار انجام می گیرد، تصریح کرد: این طرح با هدف بررسی میزان توزیع لاستیک، رسیدگی به موقع به شکایات مردمی و برخورد قانونی با متخلفین برابر قوانین و مقررات جاری در سطح استان اجرایی می شود. مدیرکل صنعت، معدن و تجارت خراسان جنوبی ادامه داد: در این راستا با بهره گیری از همه ظرفیت های موجود و استفاده از آمار...
آریافر مدیر کل صمت خراسان جنوبی گفت: این طرح همزمان با سراسر کشور از ابتدای دی ماه به مدت یک ماه جهت بازرسی از واحدهای عمده و خرده فروشی تایر خودرو در سطح بازار با هدف بررسی میزان توزیع لاستیک، رسیدگی به موقع به شکایات مردمی و برخورد قانونی با متخلفین برابر قوانین و مقررات جاری در سطح استان اجرایی می‌شود. او افزود: در این راستا با بهره گیری از همه ظرفیت‌های موجود و استفاده از آمار و اطلاعات سامانه‌های جامع تجارت و سامانه انبارها، ضمن تشدید اقدامات نظارتی و بازرسی در سطح واحدهای انبارش عمده تایر خودرو و رصد دقیق شرایط بازار، برخورد بازدارنده و مؤثر با تخلفات محرز نیز با هدف حصول اطمینان از استمرار عرضه کالا در...
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت خراسان جنوبی گفت: در راستای صیانت از حقوق مصرف کنندگان و ناامن سازی فضا برای سودجویان، زنجیره تولید و توزیع تایر خودرو با اجرای طرح ویژه نظارتی در استان رصد و پایش می‌شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، احمد آریافر ظهر امروز با اعلام این خبر اظهار داشت: طرح ویژه نظارتی همزمان با سراسر کشور از ابتدای دی ماه به مدت یک ماه جهت بازرسی از واحدهای عمده و خرده‌فروشی تایرخودرو در سطح بازار با هدف بررسی میزان توزیع لاستیک، رسیدگی به موقع به شکایات مردمی و برخورد قانونی با متخلفین برابر قوانین و مقررات جاری در سطح استان اجرایی می‌شود.وی ادامه داد: در این راستا با بهره‌گیری از همه ظرفیت‌های موجود و استفاده...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای خراسان جنوبی، احمد آریافر افزود: این طرح همزمان با سراسر کشور از ابتدای دی ماه جاری به مدت یک ماه جهت بازرسی از واحدهای عمده و خرده فروشی تایر خودرو در سطح بازار با هدف بررسی میزان توزیع لاستیک، رسیدگی به موقع به شکایات مردمی و برخورد قانونی با متخلفین برابر قوانین و مقررات جاری در سطح استان اجرایی می‌شود.آریافر گفت: در این راستا با بهره گیری از همه ظرفیت‌های موجود و استفاده از آمار و اطلاعات سامانه‌های جامع تجارت و سامانه انبارها، ضمن تشدید اقدامات نظارتی و بازرسی در سطح واحدهای انبارش عمده تایر خودرو و رصد دقیق شرایط بازار، برخورد بازدارنده و مؤثر با تخلفات محرز نیز با هدف حصول اطمینان از...
مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران گفت: در چندماه ابتدای امسال تولید تایر در کشور کاهش پیدا کرد کارخانجات هم برای مدیریت مواد، متناسب با موجودی موادشان تایر در سایز و رینگ های مختلف تولید می کردند. تنها گفت: خوشبختانه در پاییز امسال با همکاری بانک مرکزی و وزارت صمت ارز مواد اولیه تولید تایر تامین شد و طبق برنامه ریزی های انجام شده با ستاد تنظیم بازار و کارخانجات تایر سازی برای از بین رفتن التهاب بازار تایر در رینگ های ۱۳ و ۱۴ سرعت گرفت. او گفت: میزان تولید تایر در سایز رینگی ۱۳ و ۱۴ به شدت افزایش یافت و مقرر شد که ستاد پلیس امنیت اقتصادی و ستاد تنظیم بازار هم نظارت کامل...
جمال میرزایی با اشاره به آخرین وضعیت بازار تایر، اظهار داشت: اکنون عرضه اینترنتی تایر دولتی فعال است و مصرف‌کنندگان واقعی می‌توانند وارد سامانه شده و اقدام به ثبت و خرید کنند یا به نمایندگی‌های عرضه تایر مراجعه کرده و از این طریق خرید را انجام دهند. وی افزود: عرضه اینترنتی تایر برای استان تهران فراهم شده است و برای استان‌های اصفهان و مشهد نیز این طرح گسترش پیدا خواهد کرد. رییس انجمن تایر ایران با بیان اینکه ۹ تولیدکننده تایر در سطح کشور داریم، گفت: این تولیدکنندگان اقدام به افزایش تولید در سال جاری کرده‌اند از این تعداد، ۲ شرکت عرضه مستقیم تایر را از طریق سایت دارند. وی ادامه داد: اکنون وضعیت تایر در بازار متعادل است و...
تین نیوز رئیس انجمن صنعت تایر ایران گفت: در حال حاضر فاصله قیمت مصوب و آزاد تایر کاهش یافته و هم زمان عطش خرید این کالا نیز کنترل شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، میرزایی رئیس انجمن صنعت تایر ایران در مصاحبه رادیویی ضمن اشاره به وضعیت مطلوب تایر در کشور اظهار کرد: مردم می توانند از طریق نمایندگی، سایت و سامانه برای خرید اقدام کنند تا تقاضا کاهش یابد. آن چیزی که اهمیت داشته کاهش اختلاف بین نرخ بازار آزاد و نرخ مصوب بوده که حاصل شده و عطش خرید نیز کنترل شده است. میرزایی یادآور شد: به دلیل تغییر ثبت سامانه در یک بازه زمانی تا حدودی صف خرید ایجاد شده بود که موجب برخی...
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما رادیو گفتگو وضعیت عرضه لاستیک و تایر را در مصاحبه با آقای میرزایی رییس انجمن صنعت تایر ایران بررسی کرده است.سوال: در آخرین صحبت‌مان که در گفتگوی قبلی داشتیم، دایر بر این بود که ما از فروش سایت و اینترنتی سامانه‌ای دیگر وضعیت جوری است که می‌توانیم نمایندگی‌ها را وارد عمل کنیم و مردم به نمایندگی‌ها مراجعه کنند. این طرح به نظر می‌رسد که یا جواب نگرفت و یا دچار ایراد بود، دوباره انگار قرار است برگردیم به سامانه‌ها و فروش برخط. آنچه را که عرض کردم چه طور اصلاح و یا تأیید می‌فرمایید؟میرزایی: من در خصوص تایر بگویم که وضعیت تایر خیلی نرمال شده، آن وضعیت اختلاف نرخی که در بازار آزاد بوده،...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکزاصفهان؛ مدیرعامل این شرکت دانش بنیان با اشاره به صرفه جویی ارزی دو میلیون دلاری تولید این محصول در داخل کشور گفت:برای اولین بار در ایران پس از طراحی و مهندسی معکوس قطعات و ساخت ماشین آلات و فیکسچرهای دقیق ماشین‌کاری و عملیات حرارتی، تولید شافت و تایر گلوله زن طرح اروپایی برای تولید گلوله‌های آسیاب بومی سازی شد.محسن برنون افزود: تولید شافت و تایر گلوله‌زن طرح اروپایی برای تولید گلوله‌های آسیاب با سایز ۶۰ میلی متر به بالا با بهینه‌سازی و تغییر طرح اولیه، به صورت شافت - تایر قابل تعویض و مجزاء، با استفاده از جدیدترین تکنولوژی تولید روز دنیا ساخته شد.وی با اشاره به بدون رقیب بودن این نمونه تولید در این...
محسن برنون، مدیرعامل شرکت پژواک صنعت پارتاک تاو در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اصفهان اظهارداشت : برای اولین بار در ایران پس از طراحی و مهندسی معکوس قطعات و ساخت ماشین آلات و فیکسچرهای دقیق ماشین‌کاری و عملیات حرارتی، تولید شافت و تایر گلوله زن طرح اروپایی جهت تولید گلوله‌های آسیاب بومی سازی شد. وی افزود: تولید شافت و تایر گلوله‌زن طرح اروپایی برای تولید گلوله‌های آسیاب با سایز ۶۰ میلی متر به بالا به وزن تقریبی هر مجموعه مونتاژی معادل با ۲۷۰۰ کیلوگرم (جمعا معادل با ۵۲۰۰ کیلوگرم برای دو مجموعه ) با بهینه‌سازی و تغییر طرح اولیه، به صورت شافت - تایر قابل تعویض و مجزاء، با استفاده از جدیدترین تکنولوژی تولید روز دنیا ساخته شده است....
سخنگوی صنعت تایر شایعه احتکار یا کاهش عمدی تولید برای گران شدن این کالا را صد در صد تکذیب کرد و گفت که اینگونه شایعات بی‌انصافی و سطحی برخورد کردن با مسائل است. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- بهزاد قبادی؛ مصطفی تنها، سخنگوی انجمن تایر در گفتگو با بازارنیوز در خصوص علت کمبود لاستیک در بازار اظهار کرد: عوامل مختلفی در تولید تایر درگیر هستند. تولید لاستیک تولید پنیر و ماست که نیست. این کالا محتاج مواد اولیه در صنایع بالادستی در داخل یا خارج کشور است. بیش از ۸۰ ماده در تولید تایر نقش دارند. اگر در تامین هرکدام از این مواد اخلال ایجاد شود، تولید دچار مشکل می‌شود. یعنی یا کاهش می‌یابد یا در حالت بحرانی، متوقف...
تولید و عرضه لاستیک در بازار با چالش‌هایی مواجه است که منجر به افزایش بی رویه قیمت‌ها شده و این در حالی است که علاوه بر مصرف کننده‌ای که ناچار به خرید لاستیک با چند برابر قیمت است، تولیدکنندگان نیز در ضررند. به گزارش خبرگزاری ایمنا، طبق آخرین اظهارات رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با افزایش ۲۰ درصدی قیمت لاستیک درکارخانه‌ها و همچنین عرضه حدود ۷۰۰ هزار حلقه لاستیک خودرو باید شاهد کاهش قیمت آن در بازار باشیم و قرار بر آن بود هرچه به بازار عرضه می‌شود با قیمت مصوب باشد اما به دلایلی مختلفی که به آنها می‌پردازیم یک فاصله قیمتی ایجاد شده است. بازار لاستیک سالانه نیازمند ۲۴ میلیون حلقه تایر است، که بخشی از آن...
تولید و عرضه لاستیک در بازار با چالش‌هایی مواجه است که منجر به افزایش بی رویه قیمت‌ها شده و این در حالی است که علاوه بر مصرف کننده‌ای که ناچار به خرید لاستیک با چند برابر قیمت است، تولیدکنندگان نیز در ضررند. به گزارش خبرگزاری ایمنا، طبق آخرین اظهارات رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با افزایش ۲۰ درصدی قیمت لاستیک درکارخانه‌ها و همچنین عرضه حدود ۷۰۰ هزار حلقه لاستیک خودرو باید شاهد کاهش قیمت آن در بازار باشیم و قرار بر آن بود هرچه به بازار عرضه می‌شود با قیمت مصوب باشد اما به دلایلی مختلفی که به آنها می‌پردازیم یک فاصله قیمتی ایجاد شده است. بازار لاستیک سالانه نیازمند ۲۴ میلیون حلقه تایر است، که بخشی از آن...
عضو اتحادیه لاستیک و روغن تهران با اشاره به اینکه کارخانه‌ها تولید خود را بر تایرهای پرمصرف معطوف کرده‌اند، گفت: شاهد روند کاهشی قیمت‌ها هستیم و قیمت‌ها به‌شدت به نرخ مصوب نزدیک شده است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رضا عباس‌آبادی دانشور با اشاره به اینکه کارخانه‌ها تولید خود را بر تایرهای پرمصرف معطوف کرده‌اند، گفت: روند کاهشی قیمت‌ها پیشِ‌رو خواهد بود و کارخانه‌ها اهتمام خود را بر سایزهای مورد تقاضای مردم خاصه خودروهایی با رینگ ۱۳ معطوف کرده‌اند.وی افزود: در این صورت قطعاً التهاب بازار کاهش می‌یابد و لاستیک مورد نیاز مردم توسط اعضای صنف لاستیک با قیمت مصوب توزیع می‌شود و به دست مصرف‌کننده نهایی می‌رسد و همین باعث شده است که شاهد روند کاهشی قیمت‌ها باشیم و...
عضو اتحادیه لاستیک و روغن تهران با اشاره به این که کارخانه‌ها تولید خود را بر تایرهای پر مصرف معطوف کرده‌اند، گفت: شاهد روند کاهشی قیمت‌ها هستیم و قیمت‌ها به شدت به نرخ مصوب نزدیک شده است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، رضا عباس آبادی دانشور با اشاره به این که کارخانه‌ها تولید خود را بر تایرهای پر مصرف معطوف کرده‌اند، گفت: روند کاهشی قیمت‌ها پیش رو خواهد بود و کارخانه‌ها اهتمام خود را بر سایزهای مورد تقاضای مردم خاصه خودروهایی با رینگ13 معطوف کرده‌اند.وی افزود: در این صورت قطعا التهاب بازار کاهش می‌یابد و لاستیک مورد نیاز مردم توسط اعضای صنف لاستیک با قیمت مصوب توزیع می‌شود و به دست مصرف کننده نهایی می‌رسد و همین...
مدتی است که صنعت تایر افت‌وخیزهایی را تجربه کرده‌است. ریشه این هیجانات در بازار لاستیک در کجاست؟همه به‌خوبی می‌دانند از اواسط تابستان، بازار تایر دچار التهاب شد و علت اصلی این بود که از بهمن‌ماه به بعد، ارزی که به صنعت تایر برای واردات مواد اولیه تخصیص پیدا کرد بسیار کم و به‌صورت قطره‌چکانی بود. در حقیقت به‌دلیل بی‌نظمی در تخصیص ارز، تأمین مواد اولیه تولیدکنندگان تایر در کشور به مشکل خورد. البته روی کاغذ تخصیص ارز به‌خوبی انجام شد اما در عمل این تخصیص صورت نگرفت و به‌دلیل نبود مواد اولیه، تولید تایر با حداکثر ظرفیت انجام نگرفت. پایین آوردن تعرفه واردات تا یک‌سوم برای تأمین نیاز بازار از طریق واردات تا چه اندازه این التهابات را کاهش می‌دهد؟تصمیم دولت...
جمال میرزایی رئیس انجمن صنفی صنعت تایر گفت: ما در حال تولید نزدیک به ۲۲ میلیون حلقه لاستیک در کشور هستیم. او گفت: در حال حاضر تولید تایر در رینگ‌های پر مصرف ۱۵-۱۴-۱۳ افزایش یافته است به طوری که جوابگو نیاز کشور بوده است؛ همچنین واردات در این سه رینگ حدود ۷۰ درصد با رشد همراه بوده و هم افزایش ظرفیت تولید در کشور اتفاق افتاده است. رئیس انجمن صنفی صنعت تایر گفت: در سه ماهه نخست امسال هم ۹۶ میلیون دلار به واردکننده ارز ترجیحی پرداخت و برای درصد کمی از واردات هزینه زیادی صرف شد در صورتی که از تولید کننده چنین حمایتی نمی‌شود و ارز به صورت قطره چکانی تخصیص داده می‌شود. به گفته او، ۹۰...
به گزارش همشهری، عباس علی‌آبادی، با اشاره به کمبود لاستیک در کشور، این کمبود ناشی از ناترازی در تولید و مصرف دانسته و گفته است: با کاهش تعرفه واردات تا حدودی مشکل برطرف شد و همچنین قیمت‌گذاری دستوری لاستیک نیز برداشته شد تا انگیزه تولیدکنندگان افزایش پیدا کند. آزادسازی قیمت لاستیک خودرو در حالی به بهانه بالا بردن انگیزه تولید، انجام می‌شود که تقریباً یک ماه قبل، دبیر انجمن صنفی صنعت تایر ایران مدعی موافقت وزیر صنعت، معدن و تجارت با گرانی ۲۰ درصدی قیمت لاستیک شده و در نامه‌ای به شرکت‌های عضو این انجمن، از قطعی شدن افزایش ۲۰ درصدی قیمت تایرهای رادیال خبر داده بود. بررسی تحولات بازار لاستیک حاکی از این است که عرضه قطره‌چکانی لاستیک دولتی...
آنطور که تولیدکنندگان تایر می‌گویند در شش‌ماهه نخست سال جاری، واردکنندگان در اولویت تخصیص ارز بوده‌اند و همین موضوع منجر شده است که تولیدکنندگان داخلی نتوانند با همه ظرفیت تولید کنند و در ادامه شاهد برهم خوردن نظام عرضه و تقاضا در بازار و افزایش قیمت لاستیک بودیم. به گزارش خبرگزاری ایمنا، بازار لاستیک ماه‌هاست به دلیل حذف ارز ترجیحی با چالش‌هایی مواجه بوده است و در نهایت بیست‌وپنجم مهر بنا بر تصمیم وزارت صمت مقرر شد که قیمت لاستیک درِ کارخانه‌ها ۲۰ درصد افزایش پیدا کند و اکنون در آخرین اظهارات، رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرده است که لاستیک گران نمی‌شود. آنطور که حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان می‌گوید: اقداماتی برای اعلام...
آنطور که تولیدکنندگان تایر می‌گویند در شش‌ماهه نخست سال جاری، واردکنندگان در اولویت تخصیص ارز بوده‌اند و همین موضوع منجر شده است که تولیدکنندگان داخلی نتوانند با همه ظرفیت تولید کنند و در ادامه شاهد برهم خوردن نظام عرضه و تقاضا در بازار و افزایش قیمت لاستیک بودیم. به گزارش خبرگزاری ایمنا، بازار لاستیک ماه‌هاست به دلیل حذف ارز ترجیحی با چالش‌هایی مواجه بوده است و در نهایت در بیست و پنجم مهرماه بنا به تصمیم وزارت صمت مقرر شد که قیمت لاستیک درب کارخانه‌ها ۲۰ درصد افزایش یابد و حالا در آخرین اظهارات، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرده است که لاستیک گران نمی‌شود. آنطور که حسین فرهید زاده، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان...
او افزود: براساس تمهیدات کارگروه تنظیم بازار و جلسات برگزار شده با تولیدکنندگان در جهت تنظیم بازار تایر، اقدامات لازم درخصوص اعلام سبدهای ویژه توزیع تایر پرمصرف توسط کارخانه‌های تولید تایر انجام شده و اکنون شاهد روند کاهشی قیمت در سطح عرضه هستیم. پایان احتکار و برخورد با سودجویی این مقام دولتی با بیان اینکه برخی افراد سودجو با تفسیر غلط از مصوبات اخیر بر این باورند که با احتکار لاستیک در آینده می‌توانند این کالا را گران‌تر بفروشند، تأکید کرد: اما چنین موضوعی درست نیست و تأکید مصوبات صادرشده بر به تعادل رساندن بازار است. او افزود: کلیه فعالان حوزه تولید و توزیع موظفند اطلاعات فروش خود را در سامانه‌های مرتبط وزارت صمت مانند سامانه جامع تجارت ثبت کنند...
رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با تاکید بر لزوم رعایت قیمت‌های مصوب لاستیک در مراکز عرضه، از کاهش تعرفه واردات تایر از ۳۲ به ۱۰ درصد خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حسین فرهیدزاده گفت: بر اساس تمهیدات کارگروه تنظیم بازار و جلسات برگزار شده با تولیدکنندگان در جهت تنظیم بازار تایر، اقدامات لازم در خصوص اعلام سبدهای ویژه توزیع تایر پر مصرف توسط کارخانجات تولید تایر انجام شده است.رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان افزود: با توجه به کاهش تعرفه واردات تایر از ۳۲ به ۱۰ درصد، اقدامات اجرایی لازم توسط وارد کنندگان برای عرضه کافی کالا در سطح بازار صورت گرفته و اکنون شاهد روند کاهشی قیمت در سطح عرضه هستیم.فرهیدزاده در...
رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با تاکید بر لزوم رعایت قیمت‌های مصوب لاستیک در مراکز عرضه، از کاهش تعرفه واردات تایر از ۳۲ به ۱۰ درصد خبر داد. به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان، حسین فرهیدزاده گفت: بر اساس تمهیدات کارگروه تنظیم بازار و جلسات برگزار شده با تولیدکنندگان در جهت تنظیم بازار تایر، اقدامات لازم در خصوص اعلام سبدهای ویژه توزیع تایر پر مصرف توسط کارخانجات تولید تایر انجام شده است. رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان افزود: با توجه به کاهش تعرفه واردات تایر از ۳۲ به ۱۰ درصد، اقدامات اجرایی لازم توسط وارد کنندگان برای عرضه کافی کالا در سطح بازار صورت گرفته و اکنون...
فرارو- عرضه ۷۰۰ هزار لاستیک و کاهش تعرفه واردات دو سیاست جدید برای کنترل بازار است. رئیس اتحادیه فروشندگان تایر از آغاز فروش ۷۰۰ هزار لاستیک در ۳۱ استان کشور با شروع هفته جدید خبر داده و همزمان وزارت صمت تعرفه واردات را علیرغم میل باطنی تولید‌کننده‌ها به یک‌سوم رسانده است. آمار تولید لاستیک در کشور که اخیرا برمبنای کارنامه هفت‌ماهه ابتدایی سال از کارخانه‌های داخلی منتشر شده، تا حدود زیادی از نبود هماهنگی میان عرضه و تقاضا در این بازار پرده‌برداری می‌کند و طبق محاسبات فرارو کسی که به‌ناچار راهی بازار آزاد می‌شود، ممکن است تا سه برابر نرخ مصوب هزینه کند. کاهش تولید لاستیک به روایت آمار تولید لاستیک در کشور ظرف هفت ماه ابتدایی امسال درمقایسه با...
آفتاب‌‌نیوز : محمد اسلامی در حاشیه رونمایی از سامانه پرتودهی شتاب دهنده الکترونی در جمع خبرنگاران گفت: تولید برق با فناوری هسته‌ای به میزان ۲۰ هزار مگاوات در سطح کشور کلید خورده است. رئیس سازمان انرژی اتمی ایران ادامه داد: برخی از سایت‌ها و همچنین واحدهای تولیدی در زمینه تولید برق هسته‌ای آمادگی خود را اعلام کرده و بخشی از اراضی هم در اختیار متقاضیان قرار گرفته است. وی عنوان کرد: تولید برق هسته‌ای رقابتی بزرگ به‌شمار می‌آید، هم‌اکنون پروژه تولید برق در واحدهای ۲ و ۳ نیروگاه بوشهر درحال اجرا است، ضمن اینکه در واحد شماره یک هم تولید انجام‌می‌شود. اسلامی اظهار کرد: مرکز پرتو فرآیند نوین قزوین در حوزه کابل‌های برق، صنعت هوا و فضا و تولید تایر...
به گزارش خبرنگار مهر، کارخانجات تایرسازی از ابتدای امسال تا پایان مهرماه ۱۴۶ هزار و ۳۶۳ تن تایر معادل ۱۳ میلیون و ۴۷۸ هزار و ۹۳۱ حلقه لاستیک تولید کردند که به ترتیب کاهش ۵ و ۲ درصدی را نشان می‌دهد. از این میزان تعداد تایرهای سواری ۱۱ میلیون و ۹۳۱ هزار به وزن ۹۱ هزار و ۴۳۹ تن است که به ترتیب ۵ درصد و ۲ درصد کاهش یافته است. نکته قابل توجه آنکه تولید تایر سواری بایاس ۶۰ درصد کاهش یافته است. همچنین در این مدت ۸۰۲ هزار و ۸۹۰ حلقه تایر وانتی به وزن ۱۳ هزار و ۷۰ تن تولید شد که به ترتیب ۱۰ درصد و ۸ درصدی کاهش یافته است. در هفت ماهه امسال سهم...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایرنا، تعداد تایرهای سواری ۱۱ میلیون و ۹۳۱ هزار به وزن ۹۱ هزار و ۴۳۹ تن است. همچنین در این مدت ۸۰۲ هزار و ۸۹۰ حلقه تایر وانتی به وزن ۱۳ هزار و ۷۰ تن تولید شد. برپایه این گزارش، در هفت ماهه امسال سهم تایر خودروهای باری ۴۴۶ هزار حلقه و سهم تایر خودروهای کشاورزی، راه‌سازی و صنعتی ۲۹۸ هزار و ۵۳۴ حلقه به ثبت رسید. تعداد تایر دوچرخه و موتور نیز چهار هزار و ۴۴۷ حلقه و تعداد تیوب تولیدی هفت هزار و ۷۱۷ مورد بوده است. جمع کل محصولات تایر خودرو به همراه تایر دوچرخه، موتور و تیوب ۲۵ میلیون و ۶۴۳ هزار و ۵۱۸ حلقه با ارزش وزنی ۱۶۳...
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ضمن اشاره به مشکلات ناشی از تخصیص به موقع ارز، تاکید کرد این ارزی که به صورت فوری با امتیاز کاهش تعرفه واردات تایر، تخصیص پیدا کرده، اگر به‌موقع به صنعت تایر داده می‌شد، این توانایی وجود داشت بیش از نیاز مصرفی بازار، تایر تولید و توزیع شود؛ اما این اقدام نه‌تنها صورت نگرفت بلکه سبد محصولات تایرسازان تغییر کرد و به سمت تولید محصولات با ارزبری کمتر سوق داده شد. مصطفی تنها در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: عدم تخصیص به موقع ارز از بهمن ماه سال ۱۴۰۱ به بعد، سبب شد تا علیرغم اینکه در سه ماهه ابتدایی سال جاری، تولید افزایشی می‌رفت، در مجموع شش ماهه سال، هشت درصد کاهش تولید تایر...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، مصطفی تنها اظهار کرد: عدم تخصیص به موقع ارز از بهمن ماه سال ۱۴۰۱ به بعد، سبب شد تا علیرغم اینکه در سه ماهه ابتدایی سال جاری، تولید افزایشی می‌رفت، در مجموع شش ماهه سال، هشت درصد کاهش تولید تایر نسبت به نیمه نخست سال گذشته رقم بخورد. کاهش تولید، کاهش عرضه را نیز به دنبال داشت که آن نیز خود مشکلاتی را در بازار ایجاد کرد. سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ادامه داد: علاوه بر این، کارخانه‌ها سرمایه‌گذاری‌هایی انجام داده و مقدار قابل توجهی ظرفیت‌های جدیدی ایجاد کرده بودند که می‌بایست در سال جاری مورد بهره‌برداری قرار می‌گرفت؛ اما متاسفانه به دلیل عدم تخصیص به موقع ارز، این مهم هم تحقق نیافت....
به گزارش قدس آنلاین، جمال میرزایی افزود: سالیانه حدود 300 هزار تن تایر تولید می‌شود و 15 هزار نفر به صورت مستقیم در این صنعت فعالیت می‌کنند البته با به بهره برداری رسیدن مجموعه‌های جدید در مناطق مختلف کشور این تعداد افزایش چشمگیری خواهد یافت. وی با بیان اینکه ظرفیت اسمی مجموعه صنعتی کرمان , 44 هزار تن با اشتغالزایی‌ای 800 نفر است گفت: بخش عمده تولیدات این سایت، تولید تایر باری و اتوبوسی و بقیه تایر سواری، راه سازی و معدنی است، که با برنامه ریزی‌های انجام شده, 30 هزار تن آن تا یک سال آینده به بهره برداری می‌رسد. رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران افزود: علاوه بر این مجموعه، کارخانه دیگری در کرمان در حال احداث است...
تین نیوز دبیر انجمن تایرسازان گفت: افزایش قیمت ۲۰ درصدی لاستیک برای مصرف کنندگان واقعی کاهش قیمت را به دنبال خواهد داشت. به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، مصطفی تنها با اشاره به افزایش قیمت ۲۰ درصدی لاستیک اظهار کرد: این افزایش قیمت نه تنها منجر به افزایش قیمت تایر برای مصرف کنندگان نمی شود، بلکه کاهش قیمت برای مصرف کنندگان واقعی را نیز به دنبال خواهد داشت و تأثیرات مثبتی در بازار به دنبال خواهد داشت. وی با بیان اینکه در حال حاضر قیمت یک جفت تایر پراید یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومان است که قیمت فروش آن در بازار برای مصرف کننده به حدود ۳ تا ۳.۵ میلیون تومان می رسد، افزود: با اعمال افزایش...
دبیر انجمن تایرسازان گفت: افزایش قیمت ۲۰ درصدی لاستیک برای مصرف کنندگان واقعی کاهش قیمت را به دنبال خواهد داشت. مصطفی تنها در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، با اشاره به افزایش قیمت ۲۰ درصدی لاستیک، اظهار کرد: این افزایش قیمت نه تنها منجر به افزایش قیمت تایر برای مصرف کنندگان نمی‌شود، بلکه کاهش قیمت برای مصرف کنندگان واقعی را نیز به دنبال خواهد داشت و تأثیرات مثبتی در بازار به دنبال خواهد داشت. وی با بیان اینکه در حال حاضر قیمت یک جفت تایر پرایدی یک میلیون و۳۰۰ هزار تومان است که قیمت فروش آن در بازار برای مصرف کننده حدود سه تا سه و نیم میلیون تومان است، اضافه کرد: با اعمال افزایش ۲۰ درصدی قیمت همان یک جفت...
با توجه به بحث‌های اخیر پیرامون موافقت وزارت صمت با افزایش ۲۰ درصدی قیمت تایر خودروهای سواری، رئیس انجمن تولیدکنندگان لاستیک، در این زمینه روشنگری کرده و اعلام کرد که در جلسه روز گذشته (شنبه ٢٢ مهرماه)، ستاد تنظیم بازار با این افزایش ۲۰ درصدی قیمت تایرها موافقت کرده و قابلیت اجرا پیدا کرده است. به گزارش ایسنا، روز گذشته انجمن صنفی صنعت تایر ایران در نامه‌ای خطاب به مدیران عامل شرکت‌های عضو انجمن مذکور از موافقت با افزایش قیمت تایر خبر داده و اعلام کرده است عطف به جلسه روز شنبه ٢٢ مهر ماه در حضور وزیر صمت و سایر مسئولان وزارتخانه مذکور و سایر نهادهای ذیربط (سازمان حمایت و سازمان تظنیم بازار)، با توجه به موافقت صورت...
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟